Elektromos gépjármű és robogó vissza nem térítendő támogatással

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium a ZFR-D-Ö-2020 kódszámú pályázatot hirdet megfizethető árú elektromos gépjármű és segédmotoros kerékpár (robogó) beszerzésének támogatása céljából, mellyel az elektromobilitás hazai elterjedését és a közúti forgalom tisztábbá tételét kívánja elérni.

Frissítés: a pályázati forrás kimerült, már az első két napon, több, mint 2000 pályázatot nyújtottak be.

Személygépjármű vásárlása esetén 11 millió forintos vételárig max. 2,5 millió forint, e felett pedig 0,5 millió forint támogatás kapható a pályázat keretein belül.

A ZFR-D-Ö-2020 pályázat kombinálható más támogatással is. Egyes kereskedők nyújthatnak használt autó beszámítási kedvezményeket is, így a vásárlás még vonzóbbá válhat az elektromos jármű vásárlást tervezők körében. A maximális támogatási intenzitási határig pedig akár az energiahatékonysági TAO kedvezmény is igénybe vehető.

Mit jelent mindez a gyakorlatban?

Néhány személygépjármű esik bele a 11 millió forint alatti határba, de az elektromos autók mellett elkötelezettek számára ez a lista elegendő lehet, aki pedig drágább járművet kíván vásárolni, az kisebb támogatási összeg mellett ezt is megteheti.

Fontos tény, hogy a jármű használati módjától függően jelentős energia- ill. ezen keresztül költségmegtakarítás érhető el az üzemeltetés1)Minél nagyobb távolságot tesz meg nap, mint nap az elektromos jármű, annál inkább csökken a vásárlás megtérülési ideje egy hagyományos gépjárműhöz képest. Illetve fontos szempont az is, hogy töltéskor rendelkezésre áll-e esetleg egy háztartási méretű napelem, mely a legideálisabb energiaforrást biztosítja a jármű töltésére. Számításunkban nem számolunk az ingyenes töltési pontokkal, melyek esetleges használata tovább csökkenti a megtérülési időt. során egy hagyományos meghajtású járműhöz képest, illetve az elektromos jármű esetén a cégautó adó és a gépjárműadó is megspórolható. Figyelembe vehető az is, hogy a jelenlegi tudásunk szerint az elektromos járművek szervízköltségei is alacsonyabbak az első 5-6 (egyesek szerint 10) éves időszakban, így ez is az elektromos autók mellett szól. A támogatást TAO-kedvezménnyel kombinálva egy igen kedvező konstrukciót láthatunk.

Nézzünk meg néhány példát.

11 millió forint alatt jelenleg  az alábbi elektromos járművek elérhetőek a támogatás iránt érdeklődőknek:

Frissítés: Az állami támogatás bejelentésének hatására az elektromos autó importőrök június elején csökkentették az egyes  modellek árát, hogy beleférjen a 11 millió forintos keretbe, így, mi is frissítettük az alábbi listát:

  • Skoda CITIGOe
  • smart EQ fortwo
  • smart EQ forfour
  • VW e-Up2
  • Mini Cooper SE
  • Polaris Goupil G4
  • Polaris Goupil G5
  • Renault Kangoo Z.E.
  • Renault ZOE Z.E. R110
  • Mazda MX-30
  • Hyundai Ioniq Electric 38,3 kWh
  • Peugeot e-208
  • Opel Corsa-e
  • Nissan Leaf
  • Kia e-Niro 39,2 kWh
  • Peugeot e-2008
  • Hyundai Kona Electric 39 kWh
  • Hyundai Ioniq

Számításunkban két mintát mutatunk be:

Renault ZOE smart EQ forfour
Ár (min. felszereltséggel) 10 899 e Ft  7 450 e Ft
Ár a beszerzési támogatás figyelembevételével 8 399 e Ft 4 950 e Ft
TAO kedvezmény példák Pl. budapesti nagyvállalkozás esetén a beszerzési ár 30%-ig (tehát 3 270 e Ft lenne), de. figyelembe véve a max. 50%-os támogatási intenzitást is további
2 950 e Ft
Pl. vidéki kisvállalkozás esetén a beszerzési ár 65%-ig (tehát 4 845 e Ft lenne), de. figyelembe véve a max. 50%-os támogatási intenzitást is további
1 225 e Ft
Tényleges vételár 5 450 e Ft 3 725 e Ft
Becsült éves üzemeltetési költség 20 e km/év megtétele esetén 2)40Ft/kWh díjjal számolva, cégautó adó, gépjármű adó és szervízköltség nélkül. 25 kWh/100km ill. 15 kWh/100 km adattal számolva, mely nem a gyári adat, hanem annál magasabb, a tesztek alapján becsült fogyasztási adat. 200 e Ft 120 e Ft

A TAO-kedvezmény igénybevételének szabályairól itt olvashat.
Egy hagyományos dízeles gépjármű éves fenntartási költsége kb. 630 e Ft (350 Ft/l dízel árral számolva), tehát éves költségek tekintetében is kedvezőbben alakul egy elektromos gépjármű üzemeltetése.

A PÁLYÁZAT FŐBB ADATAI

Keretösszeg

A támogatásra rendelkezésre álló keretösszeg 5 milliárd forint, amiből 2 milliárd forint a személytaxi-szolgáltatást nyújtóknak van elkülönítve. A maradék 3 milliárdos támogatás megközelítőleg 720 pályázatra fordítható.

Határidők

A pályázat benyújtására ügyfél/cégkapus azonosítást követően, a pályázati portálon  2020. június 15. 08:01 perctől 2022. június 1. 23:59 percig, illetve forráskimerülésig van lehetőség.

Járművek beszerzése:

  • Regisztrált kereskedők listájából választható ki. A regisztrált kereskedők listája azonban jelenleg üres, érdemes lesz azt a későbbiekben felkeresni.
  • Az elektromos jármű nem vehető át a Támogatói Okirat hatályba lépése előtt.

Támogatási intenzitás

  A beszerzés időpontjában érvényes bruttó vételár Maximális támogatási intenzitás és összeg
Tisztán elektromos gépjármű 1-11 millió Ft maximum 2,5 millió Ft maximum 50 %
11-15 millió Ft maximum 0,5 millió Ft maximum 5%
Elektromos robogó 0,1-1 millió Ft maximum 55 %

 Gépjárművek:

  • „M1” (személygépkocsi) és „N1” járműkategóriába tartozó járművek. „N2” járműkategóriában legfeljebb 4,25 tonna legnagyobb össztömegű tisztán elektromos tehergépkocsi.
  • Az elektromos gépjárművet világoszöld alapszínű rendszámmal kell forgalomba helyezni.

Robogók:

  • teljesítmény: min. 1400 Watt
  • szállítható személyek száma: 1
  • akkumulátor: min. 48 V 42 Ah

Pályázók köre

  • magyarországi székhellyel, telephellyel vagy fiókteleppel rendelkező civil szervezet, helyi önkormányzat, köztestület, költségvetési szerv, egyházi jogi személy, ügyvédi iroda, szabadalmi ügyvivői iroda, közjegyzői iroda, gazdasági társaság és végrehajtói iroda: több jármű
  • magyarországi lakóhellyel rendelkező természetes személy: 1 db gépjármű
  • magyarországi székhellyel, telephellyel vagy fiókteleppel rendelkező egyéni vállalkozó: 1 db robogó (kivéve ügyvéd) és/vagy 1 db gépjármű

Kizáró okok

  • az elektromos jármű forgalomba helyezése (kivéve a tesztautóként regisztrált gépjármű), illetve beszerzése a pályázat benyújtása előtt
  • nem tisztességes beszerzést lehetővé tevő személyek – támogatást előkészítő személyek, kormány tagjai, államtitkár, megyei közgyűlés elnöke, főpolgármester, polgármester, regionális fejlesztési ügynökség vezető tisztségviselője, illetve hozzátartozóik és a tulajdonukban álló gazdasági társaságok az Nyrt kivételével
  • az állam, a helyi önkormányzat, illetve a köztestület legalább 50%-os közvetlen vagy közvetett tulajdonában lévő gazdasági társaság, a sportegyesület és a sportszövetség kivételével
  • köztartozás és Európai Bizottság támogatás visszafizetési határozatának fennállása
  • halászati és akvakultúra-termékekkel foglalkozó vállalkozás
  • mezőgazdasági termékek elsődleges termelésével foglalkozó vállalkozás
  • árufuvarozást végző vállalkozások teherszállító járművek megvásárlására
  • az a regisztrált kereskedő, aki az elektromos járművet önmagától kívánja megvásárolni
  • a GZR-D-Ö-2016 vagy a GZR-D-Ö-2018 kódszámú pályázat nyertes pályázói

A pályázat teljes szövege, illetve a pályázati dokumentáció itt  érhető el.

Egyéb fontos információk

  • Az elszámolás benyújtásának határideje a támogatással beszerzésre került elektromos jármű fenntartási időszakának kezdetétől számított legfeljebb 60. nap. Az elszámolások benyújtására elektronikus úton legkésőbb 2024. december 31. 23:59 percig van lehetőség.
  • A fenntartási időszak a forgalomba helyezés, illetve lízing esetén a kedvezményezett üzembentartóként történő bejegyzésének a napjától 3 évig tart. A támogatott jármű a fenntartási időszak alatt a forgalomból ideiglenesen sem vonható ki.
  • A pályázók, a pályázat benyújtása után 5 munkanapon belül értesülnek a pályázat befogadásáról, elutasításáról vagy a hiánypótlási kötelezettségről (utóbbira egy alkalommal van lehetőség). A nyertes pályázók a Támogatói Okiratot a pályázat benyújtása után maximum 1,5 hónap elteltével elektronikus úton megkapják.

Lábjegyzetek   [ + ]