Category: Uncategorized

  • Földgáz RHD díjváltozás – a rövidtávú kapacitáslekötések szorzóinak drasztikus változása

    Az elmúlt években megszokott módon a MEKH publikálta a 2026. október 1-től, az új gázévre érvényes szabályozott szállítói és elosztói rendszerhasználati díjakat, melyről korábbi cikkünkben írtunk részeltesen. Ebben a cikkünkben az idei határozatok új aspektusára hívjuk fel a figyelmet, ami nagy hatással lesz a földgáz rendszerhasználati díjakra az elkövetkezendő években – az éven belüli (rövidtávú kapacitáslekötések…

  • Hivatali felhívás energetikai szakreferensi adatszolgáltatásra

    Számos hazai gazdálkodó szervezet kapott a napokban hivatalos tájékoztatást a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivataltól (MEKH). Ez a megkeresés nem mulasztásról szóló felszólítás, hanem a jogszabályban előírt energetikai szakreferens igénybevételi és adatszolgáltatási kötelezettségre hívja fel a figyelmet. Mi a kötelezettség és kikre vonatkozik? A kötelezettség pontos feltételeit az energiahatékonyságról szóló 2015. évi LVII. törvény (Ehat.…

  • EKR katalógus – épületek korszerűsítése

    EKR katalógus – épületek korszerűsítése

    Ahogy több cikkünkben is foglalkoztunk vele, 2021. január 1-jén életbe lépett az energiahatékonysági kötelezettségi rendszer (EKR). Vannak korszerűsítési formák, beruházások, melyek sematizálhatók, így lehetőség van az így elért energiamegtakarítások egyszerűsítésére. Erre a célra a rendelet mellékleteként megjelent egy katalógus, mely ezen egységesített számításokat tartalmazza.

  • EKR-katalógus (sztenderd intézkedésjegyzék)

    EKR-katalógus (sztenderd intézkedésjegyzék)

    A 2021. szeptember 20-án megjelent EKR katalógusról részletes cikket írtunk. Az ott felsorolt, sztenderd módon elszámolható intézkedések közül ebben a cikkünkben a közlekedési ágazatban elérhető energiamegtakarítással foglalkozunk.

  • Kivezetik az autókra vonatkozó TAO-kedvezményt

    Kivezetik az autókra vonatkozó TAO-kedvezményt

    Az energiahatékonysági beruházások TAO-támogatásának bevezetése óta számos hagyományos meghajtású, hibrid és elektromos jármű megváráslásakor vették igénybe vállalkozások a TAO-kedvezményt. Ezt a gyakorlatot készül megszüntetni az Országgyűlés honlap…